ਰੰਗੀਨ ਜੀਵਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਰੌਲੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤੀਬਰਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਲੇਬਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟਸ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ.ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ?ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਅਗਵਾਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਅਕਸਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।ਟਰਮੀਨਲ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਵਰ: ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਖੋਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਵਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਨ।ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਗੰਦੀ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾ ਜੋੜੋ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੀਕੇਜ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖੋ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਗੈਸ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਸਟਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਵਰਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਹੀ।ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝ ਸਕਦੇ ਹੋ.ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਕਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ।ਫੋਰਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅੰਤਰਾਲ ਚੱਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। .ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਸੁਧਰੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ