ਰੰਗੀਨ ਜੀਵਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

I. ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤ੍ਰੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਸਤਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਕ੍ਰੈਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੋ, ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਇਰ ਫੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਆਮ ਦਬਾਅ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦਾਗ ਹਨ, ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੱਟ ਲੱਗ ਗਈ।

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ, ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਕੀ ਚੱਕਰ ਬਲਾਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਡ੍ਰਫਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਦਲੀ ਗਈ ਹੈ।

ਚਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜੇਕਰ ਲਾਈਨ ਏਜਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਉੱਥੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜ, ਬੈਟਰੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਗ੍ਰੀਨ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

6. ਚੈਸੀਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਸੀਸ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਢਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਆਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ Xiaobian

1. ਕੀ ਪੈਲੇਟ ਕੈਰੀਅਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਚਾਰਜਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਧਮਾਕਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

2. ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਟੋਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਆਵੇ।