ਰੰਗੀਨ ਜੀਵਨ

ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਪਲਬਧ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ। ਮਾਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਫ ਤੱਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੋ।ਮਾਲ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲਫ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕੋ.

ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਸ਼ੈਲਫ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੁਕੋ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕਾਂਟਾ ਮਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾ ਪਵੇ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਟੈਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਟੈਕਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਸਟੈਕਰ ਪੈਲੇਟ ਮਾਲ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਸਟੈਕਿੰਗ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਕਾਰ, ਪੈਲੇਟ ਸਟੈਕਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਟੈਕਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ, ਅਤੇ ਅਰਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੰਗ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਇਹ ਉੱਚੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟਡ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ।

ਸਟੈਕਰ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਇੱਕ ਆਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਕ ਨਾਲ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈਵੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭਾਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਾਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। 3 ਟਨ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਕੈਬਿਨਾਂ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦਾ ਟਨੇਜ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਿੰਗ ਮਾਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੀਵਰ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਚੌੜਾ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜਨਾ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕਣਾ, ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਲੌਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਅਤੇ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.