ਸਟੈਕਰ, ਸਟੈਕਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਢੇਰ ਕਰਨਾ।ਸਟੈਕਰ ਪੈਲੇਟ ਮਾਲ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਸਟੈਕਿੰਗ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੈਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਟੈਕਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਉਪਲਬਧ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਟਾਕਰ ਲਈ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਨਿੰਗ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਫੋਰਕ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹਟਦਾ ਹੈ, ਫੋਰਕ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 10-20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਟੈਕਰ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਰਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਟੈਕਰ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਟੈਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਕਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਸਟੈਕਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਜੇਕਰ ਸਟੈਕਰ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਜਨਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੀਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾ ਲਓ;ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਟਰੇ ਵਿਚ ਫੋਰਕ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਰ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਠੇਗੀ।
ਫੋਰਕ ਦੀ ਬੂੰਦ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਸਟੈਕਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਫੋਰਕ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੈਲਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੇਨ ਤੋਂ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਫੜਨ, ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲੈਣ ਲਈ।ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ।ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ, ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕੇ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਖਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ।ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-14-2022