ਰੰਗੀਨ ਜੀਵਨ

ਸਟੈਕਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪੈਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਟੋਰਹਾਊਸ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਗੋਦਾਮ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਪੈਲੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਬਿਨ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪੈਲੇਟਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ.ਸਾਨੂੰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਈ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਸਾਰੀ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਾ

ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਜਨਤਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮੀਰ ਸਮਾਜਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।ਅਜਿਹੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਜ ਲਈ ਹੁਣ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਨਾ. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਬਣਾਉਣਾ, ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਪੂਰਨ ਮੁਕਤੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਕਿਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ ਹੁਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹਨ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਤਿ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤਿ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਕੱਟਣ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. , ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਬਣਾਉਣ.ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ, ਸੇਵਾ ਸੋਚ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ, ਇੱਕੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਫਿਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਗਾਹਕ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਸੇਵਾ ਵਿਚਾਰ, ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਭਾਅ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਡਿਜੀਟਲ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਵਰਚੁਅਲਾਈਜੇਸ਼ਨ, ਸਾਫ਼ ਵਿਕਾਸ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਮੱਗਰੀ, ਊਰਜਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਵਿਕਰੀ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਖਪਤ, ਹਰੇ, ਲਚਕਦਾਰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਗਰਮ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ.ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ, ਸੂਚਨਾ ਯੁੱਗ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.